OPINIÓN

CHICOS DE BARRIO

¿ALGUNO PARA JUGAR AL CHUPI?

Escribe: SERGIO LOMBARDO. Vecino de Villa Pueyrredón

La letra del tango “Como dos Extraños” dice “como cambian las cosas los años”.

Antes los chicos éramos más independientes. Madurábamos junto a los otros chicos. Pasábamos horas en la calle, a media cuadra, una o dos cuadras a lo sumo de nuestras casas. Sin que un adulto estuviera vigilando cada movimiento. De repente aparecía un vecino en camiseta ballenera, sentado en la puerta de su casa, abrazado al respaldo de una silla dada vuelta. Estuviera solo o conversando con otro, su mirada de soslayo alcanzaba para poner orden entre nosotros. Casi todos los vecinos nos conocían, en general trabajaban menos horas que ahora. El ritmo era más tranquilo, menos frenético.

Eran tiempos de ir a la escuela en un solo turno. Después llegaron las de doble turno que nos quitaron tiempo de calle.

No había salvo excepciones, algunos que tomaran clases de inglés – karate - natación. Eran los menos, los distintos. Para la mayoría la vida era escuela y calle.

Nadábamos estilo pecho en los charcos y espalda en las zanjas que dejaban las lluvias sobre las calles de tierra. Porque esa palabra que hoy escuchamos a cada rato “ciclogénesis”, que el decirla nos valoriza, el fenómeno es más viejo que el jopo.

Fuera del centro y cercanías las calles de los barrios eran de tierra con alguna principal de adoquines- made in- Isla Martin García hechos por los presos. Así era buena parte de la Capital Federal, ahora CABA, en el inicio de la segunda mitad del siglo pasado.

Todo este rodeo viene a cuento para meternos en un tema que hoy moviliza a grandes y chicos: “Las Figuritas”.

Hoy los papás están igual o más ilusionados que sus chicos en llenar el álbum. No recuerdo un momento con mi papá, jugando o pegando figuritas. Esa experiencia estaba negada. Por esto no quiero instalar la idea que “todo tiempo pasado fue mejor”. Me parece muy lindo que los papás compartan la ilusión de llenar el álbum con sus chicos.

Pero algo cambió, ese mundo era exclusivamente nuestro, de los chicos.

Había que salir a negociar, discutir, perder y ganar. Uno se exponía frente a los otros y jugando iba descubriendo sus virtudes y limitaciones.

Cuando veo hoy un tumulto de gente, no es un encuentro político, están cambiando figuritas.

El Domingo pasado caminando por la orilla del Tigre, vi un encuentro nutrido de gente cerca del embarcadero a las lanchas de Paseo. Pensé cuanta gente con ganas de navegar por el Delta. Pero no. Estaban cambiando figuritas.

Antes era distinto. Más lúdico. Las figuritas se compraban, sí, pero sobretodo se ganaban. Casi no existían cambios.

Uno compraba algunos sobres y después salía a jugarse. Por eso era normal no completar el álbum. Casi ninguno lo llenaba. Y quizás ahí estaba el secreto, la ilusión.

Jugábamos “Al Punto”: desde unos tres metros había que hacer planear la figurita hasta una pared. El que la dejaba más cerca se llevaba todas.

Estaba “La Tapadita”: Se tiraban las figuritas y si uno lograba cubrir a otra quieta en el suelo, premio mayor, todas al bolsillo.

También “El Espejito”: se apoyaba una figurita contra la pared, apenas inclinada y había que voltearla con otra lanzada desde cierta distancia. Si lo conseguías te llevabas el botín.

Pero mi especialidad era “El Chupi”. La regla era simple: se apoyaba la figurita en el piso y había que darle un golpe con la palma de la mano para darla vuelta. Si lo lograbas seguías pegando. Si fallabas el turno pasaba al rival.

Con toda humildad debo decir que fui Campeón Mundial de Chupi durante una década. La llamo mi Década Dorada.

Tenía una palma zurda endemoniada. Y eso que competí contra otros que en vez de palma parecía que tenían manoplas.

Hasta que un día cerca de los veinte, mi viejo al verme jugar, siempre diplomático con buenos modales me dijo: “Pendejo de mierda dejá las figuritas y andá a laburar”.

Y así terminó la “Época Dorada” del mejor jugador de Chupi que vieron estas tierras. Ahora díganme.

¿Alguno para jugar al Chupi?

ESPACIO PÚBLICO

TRÁNSITO Y ESTACIONAMIENTO

LLEGA EL SISTEMA DE ACARREO A LA COMUNA 11

La medida, aplaudida por algunos, desató  interesantes debates en portales y grupos de WhatsApp vecinales. El contexto de escasez de estacionamientos debido a la ocupación del espacio público para otros destinos está en el eje de la discusión.

En los últimos días se viralizó un video del Cuerpo de Tránsito de la ciudad de Buenos Aires que informa que va a comenzar a funcionar una nueva playa de acarreo (Ramón Falcón 4785, Villa Luro, Comuna 10) “que nos va a permitir brindar una respuesta más rápida y eficaz a los problemas de estacionamiento indebido. Las grúas estarán destinadas principalmente a remover vehículos que obstruyan entradas de garaje, ocupen rampas para personas con movilidad reducida o impidan la correcta circulación”, según testimonia una agente del gobierno.

Lo que hasta ahora fueron operativos de saturación esporádicos y puntuales, se transformará en parte de un sistema permanente que se implementará en las comunas 9, 10 y 11, a partir de la puesta en funcionamiento de esta nueva playa de acarreo.

Antes de implementar la medida y hasta el 15 de julio aproximadamente, habrá miembros de la repartición recorriendo los distintos barrios, entregando folletos y brindando información sobre cómo va a funcionar el nuevo sistema. Durante esta etapa no levantarán vehículos, el trabajo estará destinado a orientar, informar y responder las consultas de los vecinos.

Calco que deja el cuerpo de tránsito cuando un vehículo en es
retirado de la vía pública

¿Cuándo se puede llevar un vehículo la grúa?

La norma (Ley 6586) determina taxativamente los casos que justifican el uso de grúas de acarreos en ocasiones de infracción a las normas generales:

• Estacionar sobre rampas para personas con discapacidad

• Bloquear entradas o salidas de garajes

• Invadir paradas de tranporte público

• Estacionar sobre ochavas o sendas peatonales

• Obstrucción y estacionamiento en vías rápidas.

• Automotores abandonados y prohibiciones especiales.

• Cuando un incidente vial entorpezca la circulación o cuando la autoridad de aplicación estime necesario el despeje de la calzada (en estos casos el acarreo será sin costo para su titular del auto)

¿Qué tipo de vehículos puede levantar la grúa?

No se pueden lleva vehículos de gran porte, solo levanta autos, camionetas y motos.

La grúa no podrá llevarse un automotor:

• Por el simple mal estacionamiento o sobrepaso del tiempo autorizado o tarifado, no justifica por sí mismos el desplazamiento de rodados mediante grúas.

• Entradas a locales de espectáculos públicos

• Estacionamientos en doble fila

• Estacionamiento más de 48 horas.

• Cuando un vehículo se encuentre mal estacionado por desperfectos mecánicos, quedará impedida su remoción sólo si su conductor permanece dentro del vehículo o en lugar más próximo sobre la acera, en espera de auxilio.


• En ningún caso se podrá acarrear un vehículo con personas en su interior al momento del inicio de la remoción.

¿Cómo proceder en casos de acarreos?

Si un vehículo fue acarreado, su retiro se gestiona en la Playa de Acarreo más cercana y el horario de atención es durante las 24 horas, todos los días del año.

Los Agentes de Tránsito dejarán un calco en el espacio donde se encontraba, indicando dirección y documentación que se deberá presentar para retirarlo.

La recuperación del vehículo se gestiona en la playa de acarreo más cercana, que en el caso de las comunas 9, 10 y 11 es en la calle Ramon Falcón 4785, Villa Luro, Comuna 10, y el horario para retirarlo es durante las 24 horas, todos los días del año. Este trámite puede efectuarlo el titular o un tercero (siempre que lleve la cédula azul al trámite).

Documentación que deberás presentar para retirar tu vehículo:

• Licencia de conducir.

• Cédula verde/azul.

• Seguro o póliza al día.

Pasos a seguir dentro de la Playa de Acarreo:

• Entrega de documentación (licencia de conducir, cédula verde/azul y seguro o póliza al día).

• Pago por el acarreo.

• Retiro del vehículo.

Si el titular considera que su vehículo fue acarreado injustamente, puede hacer su descargo en el Controlador de Faltas ubicado en Regimiento de Patricios 65, en el barrio de Barracas, de lunes a viernes de 8 a 19 h.

Teléfonos de de contacto:

En caso de denuncias, comunicarse al número 11 3206 6408 (únicamente mensajes por WhatsApp).

Si su vehículo fue acarreado, comunicarse al número 11 4025 9298 (únicamente mensajes por WhatsApp).

Para más información y consultas está el 147.

¿Qué sucede si en el acarreo dañaron tu vehículo?

En caso que se registren daños en tu vehículo a causa del traslado, el Gobierno de la Ciudad, a cargo del acarreo está obligado a contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra los gastos.

¿Quién presta el servicio de acarreos?

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, a través de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), que opera bajo el nombre de Servicio de Asistencia Vial (SAV)

¿Cuál es el costo del acarreo?

A partir de una reciente resolución Nº128/26 de la Secretaría de Tránsito del Gobierno de la Ciudad, se actualizó la tasa de remoción y acarreo, que rige desde el 1º de julio de 2026.

El monto actualmente asciende a $83.000 (IVA incluido).

Además se fijó una nueva tasa de estadía en las playas de remisión de vehículos en $15.000 diarios

DEBATE Y POLÉMICA EN LA COMUNA 11

Al tomar conocimiento de la noticia, no son pocos los vecinos que se alegraron por la decisión, cansados de verse perjudicados por infractores inescrupulosos que tienen un total desapego por cumplir la ley y atentan contra la sana convivencia social.

Sin embargo, quienes se toman un tiempo para un análisis más concienzudo observan que ciertas áreas de los barrios de nuestra comuna se están enfrentando a una verdadera encrucijada, fundamentalmente en las zonas comerciales, en las calles próximas a escuelas, polos gastronómicos, iglesias, clubes...

La realidad es que desde hace varios años el Estado porteño fue dándole prioridad para que ocupen el espacio público otros intereses a costa de sacrificar lugares que antes estuvieron destinados a estacionamiento. Pongamos algunos ejemplos: bici sendas, deks gastronómicos, contenedores para residuos húmedos e inertes, permisos para que obras en construcción ocupen frentes durante meses y meses, cajones de carga y descarga para camiones, prohibición a los dueños de una casa de estacionar sus vehículos en el frente de su garaje… Ante la escasez de espacio, también apareció la viveza criolla, que nunca falta y nadie controla ni sanciona) y son aquellos que se “adueñan” del espacio público, pintando los cordones de amarillo para confundir a los incautos o directamente colocan conos ó cualquier tipo de obstáculos en la calzada impidiendo el estacionamiento.

Frente al aumento del parque automotor, donde llega a haber un vehículo por cada integrante de una familia, no menos grave resulta que los edificios construidos en los últimos años no contemplen la suficiente cantidad de cocheras para sus residentes. A la par, van desapareciendo de nuestros barrios los garajes con estacionamiento tarifado porque en general son grandes terrenos, muy buscados por desarrolladores inmobiliarios.

Quienes observan esta realidad, entienden que la medida del acarreo es inoportuna y a destiempo. Primero el Estado de la ciudad que cobra el impuesto vehicular de patente, debería liberar espacios en la vía pública, generar playas gratuitas o pagas y recién entonces implementar medidas de sanción.

Por ello, hay quienes proponen que en cada una de las tres comunas donde se implementará la medida se habiliten MESAS DE TRABAJO integradas por funcionarios de la Secretaría de Tránsito del Gobierno de la Ciudad, comuneros, ciudadanos que participan de los consejos consultivos comunales y representantes de organizaciones de la sociedad civil (colegios, clubes, iglesias, asociaciones, cámaras de comerciantes, centros de salud, etc) con el fin de establecer soluciones para las áreas críticas.

LA OPINIÓN DE ESPECIALISTAS

TRADICIONES Y COSTUMBRES…

“AMEMOS EL INVIERNO PUES ES LA PRIMAVERA DEL GENIO"

Escribe: Lic. FELIPA MARÍA DE ABAJO

Así definía a esta estación Pietro Aretino. Y julio, séptimo mes del año, es en nuestro país, sinónimo de invierno por excelencia. Mes frío y de varias fechas interesantes, nacionales y populares. Algunas más conocidas y otras no tanto.

Citaremos brevemente algunas: el 9 de julio, Día de la Independencia con desfiles, comidas típicas y visitas a la Casa de Tucumán, cuyos salones pueden recordar aquella reunión de patriotas en la sala principal. También visitar el patio, galerías, el aljibe.

La Fiesta del chocolate alpino, en Villa General Belgrano.

En Ushuaia, Tierra del Fuego, La fiesta Nacional del Invierno.

La Fiesta Nacional del Poncho, en Catamarca. La Fiesta del invierno Medieval, en Mar Azul.

La Fiesta del payador, recordando las reuniones en las pulperías. La fundación en 1953 de Santiago del Estero. El Día del amigo, por la llegada del hombre a la Luna, propuesta por Enrique Ferraro. El Día de la cultura Nacional, recordando al poeta y ensayista Ricardo Rojas.

La Pachamama recordando a la Madre Tierra. El Día de los abuelos, dedicado a los adultos mayores, asociada a Santa Ana y San Joaquín.

Y tantas otras más …

En fin, principalmente que en estas semanas de vacaciones de invierno podamos disfrutar y acompañar abrigaditos, estos días que nos brinda sol, lluvia, comidas calentitas, paseos.

Y este año, palpitar nuevamente las emociones de los partidos del Mundial de Futbol…

Y como siempre exposiciones de arte, visitas a museos, y si nos gusta observar la vida marina, llegan las ballenas que hacen su viaje anual. Ya las han visto pasar por las costas marplatenses.

Cada día hay un nuevo interés movilizante. Cada día se aprende algo más. A ponerlo en práctica. El próximo cual será…!

Nos vemos en la próxima….

(Fuentes: formación profesional; apuntes varios, entrevistas, viajes. Colaboración ad honoren)

COMUNA 11

ESPACIO PÚBLICO

EL GOBIERNO DE LA CIUDAD PONE MÁS  LUCES PEATONALES EN VILLA DEL PARQUE Y DEVOTO

Dentro de un ambicioso plan que abarca a varios barrios de la ciudad, Villa del Parque y Devoto están siendo beneficiadas con nuevas luminarias peatonales. Además de la reciente colocación de farolas ornamentales en el centro comercial, han sido atendidos reclamos de reposición de postes y cada vez más calles cuenta con iluminación de media altura.

Nuevo poste con luminarias viales
y peatonales colocado
en avenida Beiró y Av. San Martín

A lo largo de 2025 y en lo que va de 2026, en Villa del Parque se colocaron nuevos equipamientos en la calle Cuenca desde Marcos Sastre hasta Jonte.  

Los primeros días de enero de este año, comenzaron las obras que renovaron el centro comercial con farolas ornamentales que además de embellecer la calle Cuenca aportan mejor iluminación a las veredas de la más importante arteria de este polo. Estas mejoras que van desde avenida Beiró hasta Baigorria se hicieron ante un pedido especial y en articulación con la cámara empresaria local.

Más acá en el tiempo, los trabajos siguieron avanzando sobre Campana y otras calles internas del barrio. Del mismo modo también se colocó, ante un insistente reclamo vecinal, un poste en la intersección de avenida Beiró y avenida San Martín. En un sector donde antes imperaba un cono de sombra, hoy está plenamente iluminado con luces led que apuntan a la calle y de media altura que alumbran el sector de veredas.

Desde el ministerio a cargo, han informado que este año serán colocadas 11.000 nuevas luminarias peatonales en toda la Ciudad y el año próximo se incorporarán 1.000 más. Éstas se sumarán a las 66.000 luces peatonales que ya están funcionando, de manera que al concluir 2026 se habrá sumado un 18% de alumbrado peatonal más al existente. La iniciativa apunta la visibilidad en veredas y a reducir las zonas de penumbra provocadas por el arbolado urbano, incrementando así la seguridad de peatones y vecinos durante el horario nocturno.

Las nuevas luminarias son LED, se instalan en columnas ya existentes, a seis metros de altura, pero orientadas hacia la vereda, lo que las diferencia de los equipos tradicionales que apuntan al centro de la calzada, instaladas a mayor altura en la misma columna. Es decir, se trata de un complemento a la iluminación existente: mientras la red vial ilumina la calle y la cuadra en general, la red peatonal refuerza esa iluminación y apunta principalmente a los espacios por donde transitan caminando las personas.

Villa del Parque y Devoto son algunos de los barrios que están beneficiados con esta nueva estrategia, junto a Mataderos, Nueva Pompeya, Villa Urquiza, Lugano, Saavedra, Liniers, Villa Riachuelo, Belgrano y Monte Castro.

Este plan también es una respuestas a los múltiples reclamos que los vecinos a diario canalizan a través de las distintas plataformas y aplicaciones del Gobierno de la Ciudad.

Farolas colocadas en la
calle Cuenca

Una red de alumbrado 100% LED

La Ciudad cuenta actualmente con una red de 202.500 luminarias LED, que suponen un ahorro energético superior al 50% respecto de las luminarias tradicionales, y cuyo estado es monitoreado de forma remota a través del sistema de telegestión para que cualquier falla pueda ser resuelta en el menor tiempo posible.

A través del Plan de Recambio Tecnológico, la Ciudad está renovando las luminarias instaladas entre 2013 y 2017 que cumplieron su vida útil. El proyecto reutiliza las carcazas existentes y reemplaza únicamente las placas LED y drivers, sin necesidad de adquirir nuevos equipos. En 2024 se renovaron 7.100 luminarias; en 2025, se cambiaron 35.000; y se proyectan otras 35.000 para este año.

El plan de nuevas luminarias peatonales es independiente de ese proceso de recambio tecnológico: no reemplaza luminarias existentes, sino que incorpora en toda la Ciudad nuevos puntos de luz orientados específicamente a la vereda para mejorar la seguridad y la visibilidad de las vías peatonales.

VILLA DEL PARQUE

RECLAMOS VECINOS

LA INSEGURIDAD DESVELA A RESIDENTES Y COMERCIANTES

Una serie de hechos inquietantes se sucedieron en las últimas semanas, motivando denuncias y vecinos decididos a movilizarse. 

Desde la fuerza de seguridad la respuesta no se hizo esperar y las autoridades asumieron el compromiso de incrementar recorridos y aumentar la presencia policial en las zonas que están siendo acechadas.

Hurto de medidor de agua en 
pasaje El Misionero y la reposición
que tuvo que hacer la empresa AySA

En las últimas semanas diferentes áreas del barrio sufrieron distintos tipos de hurtos y asaltos. Algunos de menor cantidad, a los que muchos ya se han acostumbrado pero no por ello son menos traumáticos, como son los robos de caños de medidores de gas y medidores de agua que dejan sin servicio a los domicilios y obliga a los usuarios a iniciar gestiones para recuperar los suministros. Uno de estos hechos se produjo en las últimas horas en el pasaje El Misionero (entre Empedrado y Santo Tomé).

Otros atracos generan más angustia y mayores pérdidas como los ataques a autos estacionados en la calle Cuenca a la altura del centro comercial y transversales. Según testimonios de un de los damnificados y de las cámaras que aportó, en uno de los hechos un motochorro, haciéndose pasar por entrega de una aplicación en horas de la madrugada en la rotura de los vidrios de un vehículo para llevarse equipamiento y pertenencias de los titulares.

Robo a auto estacionado 
en Cuenca en horas de la madrugada

Pero quizás lo que por estos días realmente desvela al vecindario es el acecho sobre las viviendas que está sufriendo especialmente un área de Villa del Parque cercana a su límite con la Paternal y al puente de Avenida San Martín. En esa zona los malhechores han intentado forzar las puertas de los domicilios con “llaves” , en algunos casos sin suerte y en otros han logrado franquear las entradas y perpetrar los robos. Según los testimonios que hemos recogido de distintos vecinos, hasta ahora la calle más afectada por este modus operandi fue Artigas. En un edificio violaron la cerradura y accedieron a un departamento del primer piso que desvalijaron. Días anteriores, entraron a otro PH, también de la primera planta pero esta vez no accedieron por la puerta sino que treparon por el balcón. Finalmente, en otro caso que fue registrado por las cámaras de seguridad del complejo, pudo vencer la cerradura de la entrada principal, acceder al hall y palieres pero gracias a vecinos atentos que notaron movimientos sospechosos y llamaron al 911, la policía llegó rápidamente poro los delincuentes lograron huir.

Más allá de las denuncias por los hechos puntuales que hicieron cada uno de los damnificados, estos incidentes están motorizando a  residentes a conectarse en la búsqueda de articular un pedido colectivo para que haya más presencia policial las 24 horas en esa área del barrio. Se trasladaron reclamos a través de la página web del gobierno de la ciudad, se transmitieron inquietudes en la red de WhatsApp de la Comuna 11 donde confluyen vecinos y funcionarios, como así también se designaron contactos directos con los titulares de la Seccional 11ª, Comisario Gastón Pereyra y del Comisario Inspector Guillermo Scartascini a cargo de la seguridad de la Comuna 11. Por otro lado, se están gestionando reuniones con autoridades ministeriales y policiales. Desde la fuerza de seguridad la respuesta no se hizo esperar y se han comprometido incrementar recorridos y presencia policial en la zona.

La cámara de un edificio de la calle Artigas intentó forzar la cerradura.

Al mismo tiempo que esto sucede, desde las comisarías locales no dejan de reflejar el trabajo que vienen realizando de manera sostenida para combatir el delito. Por ejemplo, los efectivos de la comisaría 11B aprehendieron a dos motochorros que intentaron sustraer una motocicleta a la altura de Campana y avenida Beiró, como así también la comisaría 11ª realizó un exitoso operativo en el que apresaron a una banda que robaba vehículos.

De todas maneras, más allá del profesionalismo de los integrantes de la fuerza de seguridad que ponen todo su empeño y voluntad, lo que realmente desvela a los vecinos es si la fuerza cuenta para las 1197 manzanas que conforman la Comuna 11 con los recursos humanos, materiales y cámaras de seguridad suficientes para implementar en nuestro territorio la política pública de seguridad que tan bien diseñada está en el papel. Una vecina del pasaje Agustín González, así se lo transmitió recientemente a una de las autoridades: "Usted tuvo la deferencia de tomar nota del reclamo [de] que nunca tuvimos agentes de seguridad ya los dos días y por el tiempo de 4 días comenzaron a estar presentes, mañana y tarde. Pasado ese tiempo, no vinieron más. La respuesta fue que hay prioridades y no agentes suficientes...".   Este tipo de pedidos no son nuevos, se suceden en cada una de las reuniones de seguridad, mes tras mes, año tras año.

REFUERZO DE LA POLÍTICA DE SEGURIDAD

En el día de hoy el Gobierno de la ciudad informó que sumó 85 nuevos vehículos destinados a continuar equipando a la Policía de la Ciudad, Son 50 motos de alta cilindrada, 20 cuatriciclos y 15 camionetas. Según pudimos consignar con fuentes consultadas, de esta partida, dos motos fueron destinadas a las comisarías de la Comuna 11.

Este equipamiento forma parte de un plan más amplio que ya llega a 685 unidades desde que Jorge Macri asumió como Jefe de Gobierno.

Según lo comunicado por el gobierno local, su plan está basado en el orden y el respeto por la propiedad privada. Entre las estadísticas que dan a conocer, aseguran que esta política de seguridad permitió "reducir el delito a mínimos históricos, tanto en robos como en homicidios, desde 2016, cuando la ciudad comenzó a elaborar el Mapa del Delito basado en registros oficiales. En solo dos años y medio, la Policía de la Ciudad superó los 28 mil efectivos: se sumaron 5.292 policías desde el año 2024." 

CIUDAD DE BUENOS AIRES

SALUD PÚBLICA

ACV

La importancia de reconocer los factores de riesgo y actuar a tiempo

El sistema de salud público de la ciudad desarrolla un plan para dar una rápida y efectiva

El Accidente Cerebrovascular es una de las principales emergencias médicas y puede afectar a cualquier persona en cualquier momento y lugar. Identificar los síntomas puede ser clave no solo para salvar una vida sino también para actuar dentro de la llamada “hora de oro” que puede evitar secuelas graves y/o permanentes.

¿Cómo se identifica un ACV?

o Dificultad para hablar

o Pérdida de fuerza en brazos o piernas

o Boca torcida

o Impedimento visual repentino

o Dificultad para hablar

El Ministerio de Salud de la Ciudad ha consolidado una Red Única asistencial para optimizar los tiempos de respuesta y concientizar sobre los cambios en el estilo de vida que disminuyen su incidencia.

El Ministerio de Salud de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires lleva adelante el desarrollo y monitoreo del Plan Integral de ACV, una estrategia sanitaria que unifica el protocolo asistencial en el subsistema público de salud para asistir de forma rápida y coordinada los casos de Accidente Cerebrovascular (ACV) isquémico registrados en el territorio porteño.

El programa, implementado desde julio de 2025 bajo el modelo de Red Única, articula de manera centralizada las tareas de prevención, la atención de emergencia mediante el SAME, el diagnóstico prioritario por imágenes, el tratamiento especializado en guardias y la posterior rehabilitación del paciente.

Esta política de salud pública busca dar respuesta a una patología tiempo-dependiente que representa la tercera causa de muerte y la principal causa de discapacidad en la Argentina. A través de una red ordenada de efectores que incluye 14 hospitales especializados para actuar a tiempo en estos casos.

Cuando alguien se comunica con el 107, se activa el Código ACV y el SAME traslada al paciente directamente al centro más cercano para recibir diagnóstico y tratamiento. Para ello, está dispuesta red de stroke:

o Unidades de Stroke: Hospitales Ramos Mejía y Pirovano

o Stroke teams: Argerich, Durand, Fernández y Santojanni

o Red de Stroke: Álvarez, Grierson, Penna, Piñero, Rivadavia, Tornú, Vélez y Zubizarreta.

De esta manera, el sistema público tiene la capacidad de absorber la demanda y estandariza los criterios de intervención médica inmediata.

¿QUÉ ES UN ACV Y QUIÉNES ESTÁN EN RIESGO?

Un accidente cerebrovascular (ACV) ocurre cuando se interrumpe o reduce el suministro de sangre a una parte del cerebro, privando al tejido cerebral de oxígeno y nutrientes. Si bien el riesgo estadístico de sufrir un evento de estas características aumenta de forma progresiva con la edad, los especialistas advierten que un ACV le puede ocurrir a cualquier persona, independientemente de su etapa vital.

El hospital Zubizarreta forma parte de la Red de Stroke

La medicina divide los factores de riesgo en dos grandes categorías:

• Factores de riesgo no modificables: Elementos biológicos inherentes al individuo que no se pueden alterar, tales como la edad cronológica, el sexo al nacer y la carga genética o antecedentes familiares propios.

• Factores de riesgo modificables: Aquellas conductas, patologías concomitantes o hábitos ambientales sobre los cuales se puede intervenir activamente para generar cambios saludables en el estilo de vida. Entre los principales indicadores analizados en la red pública se encuentran la hipertensión arterial (el factor con mayor prevalencia registrado en el programa), la diabetes, el tabaquismo, el sedentarismo, la dislipidemia y el sobrepeso.

 

CADA MINUTO CUENTA

Las autoridades sanitarias enfatizan conocer los factores de riesgo y realizarse los controles clínicos periódicos en los centros médicos más cerca. Esta política de salud pública busca dar respuesta a una patología tiempo-dependiente que representa la tercera causa de muerte y la principal causa de discapacidad en la Argentina. A través de una red ordenada de efectores que incluye dos Unidades de Stroke de alta complejidad (hospitales Ramos Mejía y Pirovano) y cuatro establecimientos con equipos especializados de Stroke Team (Fernández, Santojanni, Argerich y Durand), el sistema público absorbe la demanda y estandariza los criterios de intervención médica inmediata.

EMPRESAS

TREN SAN MARTÍN

MEJORA LA FRECUENCIA Y HAY NUEVO SERVICIO EXPRESO DIFERENCIAL

Los usuarios de la línea San Martín de Villa del Parque y Devoto se verán beneficiados con una mejora en los servicios locales que a partir del 22 de junio mejoraron la frecuencia. Según informó la compañía, ahora el tiempo de espera en horarios picos se redujo a diez minutos.
La empresa también sumó un servicio expreso y diferencial para que haya una opción de viajes más cómodos entre CABRED, MANZANARES, PILAR, J. C. PAZ Y RETIRO, con parada especial en la estación SAENZ PEÑA.

El tren de larga distancia de Trenes Argentinos que une Retiro con Junín es una opción para los pasajeros de las localidades de José C. Paz, Pilar, Manzanares y Dr. Cabred que decidan viajar desde y hacia la Ciudad de Buenos Aires de manera confortable.

Este servicio permite a los usuarios realizar el recorrido en formaciones con ambiente climatizado, baños y coche comedor. Por ello, se transforma en una alternativa en materia de comodidad, tiempo de viaje y precio para quienes quieran dirigirse a su trabajo o a realizar trámites, evitando las aglomeraciones del tránsito vehicular.

Los pasajes de los servicios diferenciales cuestan entre 2.100 y 4.700 pesos -dependiendo del día de la semana en que se realice el viaje y si se escoge entre el servicio de primera clase o el pullman-. Los boletos pueden ser adquiridos, anticipadamente, en https://webventas.sofse.gob.ar/ o en las boleterías de larga distancia habilitadas.

UN TREN DIARIO

Las formaciones circulan todos los días de la semana desde Retiro a las 18:15 y en poco más de una hora y media recorre las paradas de José C. Paz -a las 19:16- , Pilar -19:36-, Manzanares -19:46- y Dr. Cabred -19:53-.

En sentido contrario el servicio pasa por la estación Dr. Cabred, de lunes a sábados, a las 5:52 y desde allí recorre Manzanares -6.00-, Pilar -6:10-, José C. Paz -6:28- y Sáenz Peña a las 7:06. La llegada a la terminal porteña es a las 7:28. Los domingos y feriados el paso por Dr. Cabred es a las 6:14 y la llegada a Retiro a las 7:49.

Adicionalmente, el servicio incorporó la parada en la localidad de Cortines del partido de Luján. El servicio diferencial presenta parada desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a las 20:05, mientras que, rumbo a Retiro a las 5:33 de lunes a sábados y los domingos a las 5:54.

TRENES LOCALES

La compañía Trenes Argentinos informó que a partir del lunes 22 de junio entró en vigencia un nuevo cronograma de horarios para el servicio del Tren San Martín, que une Retiro con Pilar.

La actualización incluye más servicios que el cronograma anterior, dado que el número de formaciones completas pasó de 33 a 37, algunas de ellas finalizan el recorrido en Cabred.

Para mayores informes las personas interesadas en conocer todos los horarios deberán ingresar: CRONOGRAMA DE FRECUENCIAS

AQUÍ VILLA DEL PARQUE

REVISTA INTERACTIVA

JUNIO 2026

Información al servicio del vecino

ALGUNOS TEMAS...

EDITORIAL

UNA COMUNIDAD QUE SE CONSTRUYE DÍA A DÍA CON QUIENES SE COMPROMETEN

Educadores, emprendedores, militantes sociales, ciudadanos solidarios: el mapa humano de los que deciden involucrarse y no mirar para otro lado. En el mes del vecino, un homenaje especial a todos ellos

Escribe: Lic. MÓNICA RODRÍGUEZ. Dirección

RELEVAMIENTOS

CENTROS COMERCIALES A CIELO ABIERTO

Mapa de locales ocupados y vacíos

El enfriamiento de la actividad económica no es parejo. Mientras hay zonas donde aumentaron los locales vacíos, otras logran sostener niveles aceptables de demanda de alquileres y facturación.

El centro comercial de Villa del Parque es uno de los que resiste, manteniéndose por encima del promedio de otros centros comerciales, aunque no es´ta exento del alto índice de rotación de emprendimientos. Cómo fueron las ventas del día del padre.

EDUCATIVAS

ESCUELA DE ENFERMERÍA "HELENA LARROQUE DE ROFFO"

El establecimiento tiene abiertas las inscripciones para quienes deseen iniciar la carrera en el segundo cuatrimestre de 2026

CULTURALES

UN CAFÉ CON RAFAEL NICOLAU

De los grandes escenarios del mundo al corazón de Villa Santa Rita

11 DE JUNIO

CELEBRACIONES DEL DÍA DEL BUEN VECINO

La ciudad homenajeó a vecinos participativos de las distintas comunas. También hubo eventos organizados por instituciones de Villa del Parque

RECREATIVAS

VACACIONES EN LA ESCUELA

Hasta el 26 de junio está abierta la inscripción para participar en la edición 2026

VILLA DEL PARQUE

PARROQUIA SANTA ANA Y SAN JOAQUÍN

SOSTENER LO IMPORTANTE EN TIEMPOS DE URGENCIA

Desde Cáritas, un grupo de más de 80 voluntarias y voluntarios le hace frente a la crisis cocinando los 365 días del año, acercando comestibles, ropa, calzado, juguetes y artículos de librería a quienes más lo necesitan

INSTITUCIONALES

PROYECTO LEGISLATIVO: BUSCAN ALIVIAR A LOS CLUBES DE BARRIO

La iniciativa propone reintegrar el 40% de los gastos de electricidad y gas a los clubes de barrio porteños

EDUCATIVAS

TUMO

Abrió la filial Chacarita

Un espacio para que chicos de 12 a 18 años desarrollen habilidades en el mundo digital

PARA AGENDAR

IMPERDIBLE!

CAMINATA EN BUSCA DEL ARROYO MEDRANO

Sábado 27 de junio, 14.30hs.

Punto de encuentro: Ciudad Universitaria, puente de acceso a la reserva ecológica

Sin inscripción previa, participación libre y gratuita

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LA CIUDAD SIGUE SUMANDO LUMINARIAS PEATONALES EN VILLA DEL PARQUE Y DEVOTO

INSEGURIDAD

RECLAMOS VECINALES

ROBO Y VANDALISMO GENERAN PELIGROS

El hurto de caños de medidores de gas, los asaltos a los medidores de luz que dejan sin tapas y el robo de los medidores de agua causan estragos, dejan a los usuarios sin suministros y les imponen gestiones donde no se ahorran dolores de cabeza.

Y muchísimo más!!!

EDITORIALES

NOTA DE TAPA

UNA COMUNIDAD QUE SE CONSTRUYE DÍA A DÍA CON QUIENES SE COMPROMETEN

Educadores, emprendedores, militantes sociales y ciudadanos solidarios: el mapa humano de los que deciden involucrarse y no mirar para otro lado.
En el mes del vecino, un homenaje especial a todos ellos

Escribe: Lic. MÓNICA ALEJANDRA RODRÍGUEZ. Dirección

El 11 de junio de cada año se celebra el “Día del Buen Vecino”, un festejo que nació en Villa del Parque para homenajear a residentes que se distinguen por su generosidad, compañerismo y activa participación en la vida comunitaria, consientes de la importancia que sus aportes pueden hacer para mejorar el bienestar general. Este día fue creado a propuesta de Don Romeo Raffo Bontá, un fomentista que se inspiró y al que conmovió la enorme generosidad de sus pares a la hora de ser convocados a hacer donaciones cuando ocurrió el terremoto de San Juan (1944).

Ese espíritu solidario siempre fue una característica muy propia de nuestra vecindad y de alguna manera se internalizó hasta pasar a formar parte de nuestra idiosincrasia, por eso Villa del Parque tiene como lema ser “La Villa del Buen Vecino”.

Más acá en el tiempo, esa generosidad colectiva se hizo palpable durante los duros meses de cuarentena en los que tuvimos que permanecer encerrados por la pandemia (2020). En ese momento, muchos no dudaron en colaborar desde donde podían y las entidades intermedias -clubes, colegios, asociaciones civiles- se convirtieron en los epicentros desde donde se organizaban y repartían las ayudas a quienes estaban siendo golpeados por estas circunstancias tan particulares.

En este mes y desde estas páginas queremos destacar a aquellos buenos vecinos que día a día desde su lugar eligen no encerrarse en el individualismo, no permanecer indiferentes y sentirse parte de una comunidad. Y en esta oportunidad queremos saludar y celebrar especialmente:

• A Quienes brindan su ayuda solidaria, pensando en el prójimo sin hacer distinciones.

• A Quienes aportan a nuestras instituciones intermedias: iglesias, cooperadoras escolares y y hospitalarias, asociaciones culturales y de fomento, clubes de barrio…

• A quienes emprenden, educan y atienden el cuidado de la salud con amor y dedicación.

• A quienes participan en reuniones de vecinos y autoridades.

• A quienes se autoconvocan, se comprometen, organizan y luchan tras causas comunes.

• A quienes, desde la función pública gestionan anteponiendo el bien común.

Cuando retrotraemos nuestra mirada a aquellos años que inspiraron a la creación del día del vecino, observamos que los tiempos han cambiado, los estilos de vida también, los desafíos de antaño son muy diferentes a los actuales, sin embargo, la esencia para ser un buen vecino sigue siendo la misma y quedaron bien plasmados en el decálogo redactado por José César Rodríguez Nanni (otro vecino que fomentó y bregó por el progreso de su barrio amado), aprobado por el Congreso Vecinal de 1958. Y dice así:

1. Ser solidario, amigo y compañero de sus vecinos

2. Respetar y hacer respetar las ideas, sin prejuicios de orden racial, religioso o político

3. Fomentar y apoyar a las instituciones de carácter social y cultura establecidas en el vecindario. Crearlas y ayudar a ello donde no las hubiera

4. Platear, discutir y buscar soluciones a los problemas de índole vecinal, en común con su vecino, exteriorizándolas a las autoridades constituidas.

5. Ser unidos en la emergencia, brindando ayuda moral y material a quien lo necesite

6. Proceder a ayudar todo estímulo o inquietud que tienda a la afirmación de los lazos de la familia contemplándola como institución básica.

7. Fomentar y estimular toda obra o acción que propenda al desarrollo físico e intelectual de los niños y jóvenes vecinos.

8. Cumplir con los deberes cívicos, recordando o festejando las fechas memorables de la Patria.

9. Ser respetuoso de la ley y hacer culto de ella

10. Festejar anualmente un día, dedicado al vecino, difundiendo lo enunciado.