INSTITUCIONALES

PROYECTO LEGISLATIVO

APOYO A LOS CLUBES DE BARRIO

Una propuesta que busca que se reintegre el 40% de las tarifas de luz y gas a estas entidades deportivas que cumplen una importante función social

El legislador Alejandro Grillo, autor de esta iniciativa, propone aliviar los costos energéticos de las entidades inscriptas en el RUID y sostener su rol social, deportivo y cultural. 

El próximo 20 de agosto se hará una presentación oficial en el Palacio Legislativo.

En la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires se presentó un proyecto de ley que apunta a aliviar el peso de las tarifas de energía sobre los clubes de barrio, instituciones históricas que sostienen el tejido social y deportivo de la Ciudad. La propuesta, impulsada por el legislador porteño Alejandro Grillo, establece un reintegro del 40 % en las facturas de luz y gas para las entidades inscriptas y con la documentación al día en el Registro Único de Instituciones Deportivas (RUID).

Alejandro Grillo. Legislador porteño (UP)

La iniciativa se fundamenta en el reconocimiento del rol central que cumplen estos espacios como lugares de encuentro, formación y pertenencia. “Los clubes son un modelo de construcción social que vamos a defender. Son lugares de contención, donde muchos crecimos”, afirmó Grillo, subrayando que su objetivo es brindar una respuesta concreta frente a los incrementos de tarifas que afectan a las instituciones comunitarias.

El proyecto contempla que el reintegro se realice de manera directa, dentro de los 30 días posteriores a la presentación de la documentación correspondiente, y que el beneficio tenga vigencia durante dos años a partir de la reglamentación de la norma. La autoridad de aplicación será la Secretaría de Deportes de la Ciudad.

Para Grillo, la defensa de los clubes implica preservar un patrimonio intangible: “Cuando un club cierra, parte de la comunidad muere con él”. En ese sentido, consideró que el Estado debe asumir un rol activo para garantizar su continuidad, no solo por su valor deportivo, sino también por el aporte que hacen a la cohesión social, la participación democrática y la identidad barrial.

La presentación pública del proyecto será el miércoles 20 de agosto a las 17 en el Salón Jauretche del Palacio Legislativo, en Perú 160. El encuentro convocará a dirigentes de clubes, referentes deportivos, legisladores y vecinos, con la intención de visibilizar la importancia de esta política y sumar adhesiones para su aprobación.

CIUDAD DE BUENOS AIRES

GOLPE AL BOLSILLO

AUMENTARÁN ABL, VTV, ESTACIONAMIENTOS MEDIDOS, TAXIS Y PEAJES

Con aumentos que llegan hasta el 51%, vivir y transitar por la ciudad el año próximo será bastante más caro.

Luego de la formalidad de llevar adelante las Audiencias Públicas (no vinculantes) se espera la implementación de los aumentos.

ABL:

Como se implementó desde el año pasado, continuarán los incrementos mensuales por inflación para el Impuesto Inmobiliario y tasas de Alumbrado, Barrido y Limpieza, con algún beneficio para quienes opten por el pago anticipado

TAXIS:

El alza de los taxis ya se aprobó y trasladarse por este medio costará un 30% más.

bajada de bandera subirá a $111 mientras que cada ficha costará $11,10. También se actualizará la tarifa nocturna, que es un 20% por ciento más cara que la diurna a partir de las 22 y hasta las 6.

Durante esa franja horaria la ficha elevará su valor a $13,22 y la bajada de bandera tendrá un costo de 133,20. Las fichas caen cada 200 metros de recorrido o un minuto de espera en caso de estar el vehículo detenido.

Las autopistas, Verificación Técnica Vehicular y los estacionamientos medidos tendrán incrementos entre el 45 y 50%.

AUTOPISTAS:

En horario pico, en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno el peaje para automóviles subirá de $148,22 a $215. En la Illia, el alza será de $61,03 a $88,50, y en el peaje Alberti, de $41,85 a $60,68.

El horario pico es de lunes a viernes de 7 a 11 y de 16 a 20, en ambos sentidos. Y los sábados, domingos y feriados de 11 a 15 hacia Provincia y de 17 a 21 hacia el centro.

En franjas horarias no pico habrá que pagar $151,71 en autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno; $63,21 en la Illia, y $48,04 en el peaje Alberti.

El tránsito pesado o los micros de larga distancia que utilizan el Paseo del Bajo afrontarán una suba del 47%, ya que pasarán de pagar $135,63 a $199,66, con tarifa única.

Desde este año, las autopistas de AUSA tienen un cuadro tarifario único para pagar con TelePASE, que ahora es obligatorio. Aquellos usuarios que no cuentan con el dispositivo deben abonar un cargo administrativo equivalente al doble del valor del peaje correspondiente para el horario, la estación y la categoría del vehículo.

VTV:

En tanto, el 22 de diciembre, a las 12, también se realizará la audiencia pública para el aumento de la Verificación Técnica Vehicular (VTV), obligatoria para todos los vehículos de más de 3 años de antigüedad y las motos con más de un año.

En enero, la tarifa de la VTV pasará de $2.665 para autos y de $1.002 para motos a $4024.33 y 1513.22, respectivamente. El porcentaje del aumento será del 51%.

ESTACIONAMIENTO MEDIDO:

El 23 de diciembre a las 12 fue convocada la audiencia pública previa al aumento. La tarifa pasará de $30 la hora a $45, lo que representa un 50% de incremento. Hasta marzo de este año era de $15, pero en ese mes su valor se duplicó.